Fahrwerk
Matthis hat mit dem oberen Satz recht. Nur den unteren sollte man so nicht umsetzen. Luftpolster ist auch wichtig damits Öl nicht durch die Simmerringe drückt. Kann gutgehn, aber meistens hat man Pech. Das Video ist bekannt, auch schon älter, und technisch nicht besonders gut. Übrigens: da gehts um lineare Federn. Du hast bestimmt die Progressiven, oder ? Vielleicht liest Du Dich nochmal durchs Forum. Ps.: Fahre ne 2000er mit einstellbarer Vorspannung, Wilbers progressiv u. 10er Öl. Perfekt für den Alltag. Paßt für fast alle Strecken. LG
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