Habe den Vergaser gerade gereinigt (ohne Ultraschall) und alle Dichtungen und O-Ringe getauscht. Könnte natürlich trotzdem noch irgendwo Dreck sein, aber halte ich für unwahrscheinlich. Tank ist auch sehr sauber und rostfrei.
Ventilspiel habe ich ebenfalls eingestellt und die O-ringe am Ansaugstutzen gewechselt. Die Leerlaufluftschraube habe ich so halbwegs nach Gehör eingestellt, fand das ein bisschen schwierig.
Hat irgendjemand den gleichen ESD verbaut und weiß ob das so einen Unterschied macht? Bringt es evtl was die Nadel eine Kerbe höher zu hängen?
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