In beide Techniken muss man sich tief einarbeiten bzw. ihre Funktion genau verstehen, um was einzustellen und nicht zu "verschllimmverbessern". Ich würde sagen, Einspritzer sind um meherere Stufen komplexer und schwerer zu handhaben. Da ich Maps für unsere Guzzis und Ducs anpasse und teilweise auch neu schreibe, weis ich von was ich da rede. Ich könnte inzwischen Bücher schreiben über selbsternannte "Tuner", wo ich am Ende alles neu machen durfte.....
Jede Technik ist super, solange es keine Probleme gibt - aber wenn, dann sind Vergaser trotzdem weit leichter zu verstehen und zu beherrschen......
Wenn du dich für diese Technik interessierst, empfehle ich dir die Lektüre des Suzuki-Orignalwerkstättenhanduches. Da sind der Vergaseraufbau und arbeitsweise sehr gut beschrieben. Dann fällt die Fehlerbehebung um vieles leichter.
|