So, nachdem ich nun endlich dazu gekommen bin ein paar Sachen zu machen und das Wetter für eine Probefahrt gepasst hat, wollte ich hier nochmal schreiben was am Ende rausgekommen ist.
Habe die Vergaser im Ultraschallbad gereinigt, danach synchronisiert und das Leerlaufgemisch eingestellt. Der
Schlauch vom Airbox-Überlauf wurde auch getauscht, auch wenn es wohl nicht unbedingt nötig gewesen wäre. Das Problem ist auf jeden Fall weg. Habe die Vermutung, dass zumindest in einem Vergaser der Ansaugkanal des Chokes verstopft war, die haben ja auch einen wirklich kleinen Querschnitt. Mit gezogenem Choke geht die Drehzahl jetzt viel höher als vorher und ich kann ganz normal anfahren, ohne dass sie ausgeht.
Im Endeffekt hat also einfach der Choke nicht richtig funktioniert, macht ja auch Sinn, da sie vorher ja auch nur Probleme gemacht hat wenn sie kalt war
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