[gsmattis]

Wichtig ist, dass ihr euch nicht auf die aufgedruckten Zahlen verlasst! Mit dem Messschieber ist das zwar nicht ganz optimal, aber besser als nichts. Optimal ist eine Bügelmessschraube (die man auch für die Bremsscheiben und Kupplungsbeläge benutzen kann), die gar nicht viel kosten. MMn eine unverzichtbare Investition, wenn man lange Motorrad fahren will.

Also den alten Shim messen, danach das neue Maß ermitteln und den neuen Shim auch vermessen. Die GS hat so niedrige Toleranzen, dass da 2/100 schon sehr viel sind. Meine Bandit im Vergleich dazu hat im Einlass ein Spiel von 0,10-0,15 und im Auslass 0,18-0,23mm. Sind von min bis max zwar auch nur 5/100, aber der Wert ansich ist größer.