Janggezogene Armen ab 160 km/h auf einer unverkleideten Maschine habe ich auch schon ärgerlich gefunden.
Zu der Zeit, als Verkleidungen noch selten, hässlich und nur auf Polizeikrädern üblich waren (Gläser) habe ich mir anders beholfen:
Anbau eines niedrigeren Lenkers (damals Tomaselli-M-Lenker) und Tankrucksack. Der Tankrucksack hielt den Druck gut vom Oberkörper ab - geht natürlich nur wenn der nicht leer ist, also Regenkombi, Stiefelüberzieher... drin.
Auf meiner aktuellen GS habe ich die Five Stars Vollverkleidung, die erfüllt ihren Zweck auch vorbildlich. Der Oberkörper ist komplett entlastet.
Ich glaube, die gibt es auch als Teilverkleidung mit identischer Scheibe.
Allerdings steige ich heute auf ein anderes Moped wenn ich längere Zeit schnell fahren müsste.
