Ja, die Reibscheiben haben noch geraucht, als wir den Kupplungsdeckel aufgemacht haben!
Wir auch so:
Mit schwächere Kupplung ist gemeint, dass z.B. nur ein statt mehrere Paare Reibscheiben verwendet werden, dass diese Reibscheiben zusätzlich auch noch sehr klein sind und auch, dass der Anpressdruck zwischen den Reibscheiben eher gering ist.
Eine Kupplung, die für schwächere Motoren ausgelegt ist, kann entsprechend schnell überfordert werden.
@ Berndy: muss, damit der Kupplungskorb Schaden nimmt, nicht auch der Drehmoment des Motors zu groß sein?