Zitat:
Zitat von gsmattis
Was ich auf jeden Fall empfehlen kann, ist, die Auftragsdüse ans Ritzel zu legen. Bei mir läuft sie durch das Schwingenschutzgummi (einfach durch gebohrt) und tropft dann schön mittig auf die Rollen. Da gehört das Öl hin und versifft die Kette insgesamt weniger, als wenn ich am Kettenrad auf die Seite öle und alles an den Laschen klebt.
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Hast du mir mal ein Bild von der Konstruktion?
