Nicht gleich alle draufloshacken. (Das ist mein Part, verstanden???
)
Das Schrauben bedingt Erfahrungen. Und ein Teil davon wird in der Lehre vermittelt, ein Teil kommt später. Und logischerweise sammelt man mit den Erfahrungen, die einem alltäglich unterkommen. Auch in der Lehre.
Wir hacken jetzt drauf rum, wie wenig Wissen denn heutzutage bezüglich Versagern OHNE elektronische Regelungen vermittelt wird, wir haben von einem 1920er Benziner mit Zündzeitpunktverstellung, Dekompressionshebeln etc.. aber auch keine Ahnung. (ich hab mal paar Begriffe aus der Luft gegriffen- gabs das alles 1920 schon oder noch? Ein Teil fuhr damals ja noch so utopische Elektro-Autos. )
@clinaa Du hast noch einiges zu lernen bezüglich "Oldtimern" und deren Technik.
Es wirkt sich so heftig aus, weil keine elektronische Regelung für den verbliebenen Zylinder die Drosselklappenstellung und Einspritzmenge nachreguliert.