Ich warte jetzt mal auf die Zündbox. Mit Zündspulen kann ich mittlerweile handeln, weil ich nicht nur eine Gebrauchte getestet habe.
Tja, was mich eben wundert ist, dass die Maschine ja bei höheren Drehzahlen einwandfrei läuft.
Mhh, der Defekt tritt ja im kalten und warmen Zustand auf. Vollkommend wurscht. Von daher kann ich mir nicht vorstellen, dass die Zündgeber bei höheren Temparaturen einen anderen Wert ergeben. Werd ich aber trotzdem auch noch testen.
Dann werd ich trotzdem noch mal die Vergaser zerlegen aber ich kann mir das nicht vorstellen, dass das an denen liegt, weil ja Sprit im Brennraum ankommt.
Deswegen werd ich ja noch verrückt mit dem Moped.