Zitat:
Zitat von berndy
Auch wenn der Vergaser sauber aussieht, würde ich mal die Leerlaufdüse mit Pressluft durchblasen. Es kann immer ein kleiner Fremdkörper in die Vergaser kommen.
Wenn der Motor im Leerlauf nur auf einem Zylinder läuft und im Teillastbereich, untere Drehzahlen schlecht Gas annimmt, könnte es an der Leerlaufdüse liegen. Die hat Einfluss bis in den mittleren Drehzahlbereich.
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Das werd ich jetzt sehen, wenn der andere Vergaser mit neuem Kit drin ist. Aber ich glaube mittlerweile, dass da sogar was hinter der Leerlaufdüse ist und den ganzen Rotz verursacht. So Gott will!!
Die jetzige, obwohl erst letztes Jahr eingebaut, hat sich komplett festgesetzt. Geht nicht mehr raus. War aber beim durchpusten in Gehäuse frei. Oder halt vermutlich nicht frei genug. Ich werde es mit dem neuen Vergaser sehen.