große Powerbank...
Die reicht bei mir um das Handy 4-5 mal aufzuladen... Und auf Tour wird sie tagsüber zum Laden wieder mit dem Moped verbunden...
Reicht völlig aus.
Alternativ... wenn du was überflüssiges bauen willst...
Ich hab in dem Transporter meiner Ex ne zweite batterie über nen schmitt trigger mit der Hauptbatterie verbunden. Bei einer Boardspannung ab 13,6V wird die zweite batterie geladen.
unter 13V wird die zweite Batterie von der Startbatterie getrennt und es hängen nur die Verbaucher dran...
Solar empfinde ich an Auto/Motorrad nur als sinnvoll wenn man mehrere Tage an einem Standort bleibt... sonst geht es VIEL schneller die Batterie mit der LiMa zu laden!
Aber fürs Motorrad wäre das völlig übertrieben... oder willst du am Motorrad Dusche, Kühlbox, Stimmungsbeleuchtung und Musikanlage betreiben?
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.
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