So jetzt hab ich alles zusammengebaut, Vergaser, Luftkasten, Ansaugsystem usw. Hatte das Motorrad dann heute mit einem Freund gestartet mit Bremsenreiniger als Starthilfe.
Nun läuft der Motor mit beiden Zylindern. Während dessen haben wir auch gleich die Vergaser synchronisiert und den Leerlauf eingestellt. Läuft jetzt alles perfekt.
Fehlt nur noch der TÜV im Frühjahr wenn es etwas wärmer wird.
Danke noch für die Hilfe aus dem Forum.