Mir erschließt sich kein Grund, warum die Teile getauscht werden sollten.
Bei meiner 95er sind noch die alten Kabel und Stecker drin.
Wenn es keine Korrosion gibt, gibt es da keinen Verschleiß.
Selbst die Zündkerzen würde ich mit gerade mal 16000 km nicht tauschen. Einfach nur reinigen, Elektrodenabstand kontrollieren, wenn alles in Ordnung ist, wieder einbauen.
Edit: Man repariert nichts, das nicht kaputt ist.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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