@gstec: Danke für den Hinweis.
Aber dieser Baby-Tank hat einige entscheidende Vorteile gegenüber dem Tank von der GS und speziell meinem:
A) die Größe: ich schätze mal nur 5 Liter? Dadurch sehr handlich
B) zwei (!) große Öffnungen - da könnte man neidisch werden!
C) beide Öffnungen liegen sehr günstig, jede sehr tief oder sogar an der tiefsten Stelle - jetzt bin ich neidisch!
D) kein Schwallkragen - ist halt vermutlich auch ein recht frühes Modell eines Tanks
E) keine konisch zulaufende Engstellen wo sich Schleifgut verkeilen könnte
F) praktische, fast quaderförmige Bauweise mit schön verrundeten Kanten
F) viel, viel weniger Rostbefall als meiner
Ich hatte mir auch kurz überlegt mit mechanischer Unterstützung zu arbeiten, hab es aber verworfen, weil ich mir nicht sicher war, ob ich das was ich dazu verwende (Schrauben oder Splitt/Steinchen) wieder vollständig herausbekomme. Bei unserem Tank gibt es leider viele nicht einsehbare Stellen…
Und leider besitze ich auch keinen Betonmischer und innen hätte er in einen solchen aufgrund seiner Größe eh‘ nicht reingepasst
Naja, ich habe bei meiner Aktion einiges dazu gelernt - das wollte ich ja so; und wenn die Beschichtung jetzt hält, ist das Ziel erreicht
Grüße
Jonny6x