Ist alles schon ein wenig lang her, zumindest das letzte Problem wurde aber noch nicht hinreichend beleuchtet - der Fragesteller war/ist sicher nicht alleine.
Bemessung eines O-Rings:
Innendurchmesser X Schurstärke.
Wenn man eine Nut zum Ausmessen und einen Messschieber hat:
Tiefe der Nut + 0,5mm ergibt die Schnurstärke
Die Nut an der Innenkante gemessen ergibt den Innendurchmesser.
Wenn's nicht auf's Hundertstel passt, GMV 1.0 oder einfach ein paar weitere Größen bestellen.
Bin auch ein treuer Kunde von IR-Dichtungstechnik - die haben übrigens auch alle möglichen Alu- und CU-Dichtungen für Pfennige im Programm.
Da bezahlt man beim Teiletandler gerne mal knapp €2 für 'ne Ölschraubendichtung...
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