Sorry Lax
Die Zentrifugalkraft ist eine GEDACHTE KRAFT.
Sie existiert nicht. Und wenn man darauf besteht, dass sie doch existiert, dann ist sie konstant und gleich null! Und damit von nix abhängig.
Ein Gleichgewicht von Fugal und Petalkraft kann daher nicht bestehen und tut es auch nicht.
Die Gewichtskraft des Motorrads samt Fahrer ist desweiteren F=m*g.
Da Masse und Erdbeschleunigung konstant sind, bleibt die Gewichtskraft auch konstant und ist damit absolut geschwindigkeitsunabhängig.
Das tiefere Einfedern liegt daran, dass das Motorrad von der Senkrechten Ebene in die Waagerechte hineinkippt und damit die Federung dann nicht mehr nur der Gewichtskraft, sondern der Gewichtskraft teilweise und teilweise der Zentripetalkraft entgegenwirkt. Sobald die vektorielle Summe aus Petal und Gewichtskraft größer ist als die Gewichtskraft selbst, federt das Motorrad weiter ein, als im Ruhezustand.
Aber mit den Rasten hast du Recht. Die schleifen dann.
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