Ich befürchte, dass TTamas sich zu sehr auf die Theorie verlässt und annimmt, dass alle Motorräder ideal gebaut sind.
Das wird man, wenn überhaupt, aber nur bei sehr wenigen, sehr teuren Prototypen finden.
Alle Serienmotorräder sind mehr oder weniger gelungene Kompromisse zwischen Fahrbarkeit und Aufwand/Kosten.
Bei einigen Motorrädern tritt bei höheren Geschwindigkeiten Lenkerpendeln oder sogar Lenkerschlagen auf, obwohl das theoretisch wegen der Kreiselkraft des drehenden Rades gar nicht sein dürfte.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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