@Andre61 Die Himalayan ist ein Einzylinder mit 411 ccm und sie ist als kleine Reiseenduro ausgelegt. Der Motor ist mit Einspritzung, Ölkühlung und Euro 5 zeitgemäß. Die geringe Leistung ist auch der Euro 5-Norm geschuldet. Klar könnte man mit 2 obenliegenden Nockenwellen und anderem Schnickschnack auch 30 PS aus dem Motor holen, dann würde die aber auch soviel wie eine BMW 310 kosten.
Übrigens wird die Royal Enfield in Indien gebaut.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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