Vielen Dank für die Info.
Die Normale Drehzahl im Stand passt, egal ob kalter oder warmer Motor. Wurde auch bei warmen Motor eingestellt.
Die Maschine tourt aber bei richtig warm gefahrenen Motor nicht mehr unter 3000U. Nur wenn ich sie mit der Kupplung dazu "zwinge" oder den Motor kurz aus mache. Daher hatte ich Anfangs vermutet das sie Falschluft zieht. Ich weiß aber nicht mehr wo sie das noch ziehen soll da alle Ansaugstutzen neu sind.
Man merkt es auch beim fahren das sie leicht selber Gas gibt. Fast wie Tempomat nur das der Choke voll zu ist.
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