Die Liste wird immer länger, wenn man schon mal dabei ist
Heute habe ich einen neuen Lenker getestet, die Tour durch Norwegen machte irgendwie klar, ich möchte etwas aufrechter sitzen. Breiter Touring-Lenker statt flacher SB-Lenker. Passen tutr das alles, allerdings muss ich die oberen Fittings der Bremsleitungen drehen und das mache ich erst, wenn der Bock auseinandergeschraubt wird. Die Zangen zu entlüften ist nicht mal so eben gemacht, aber der Lenker paßt mit allen Zügen und Leitungen und bietet eine freundllichere Sitzposition.
Bei der Gelegenheit habe ich am "neuen" Motor den zweiten abgerissenen Stehbolzen vom Auspuff ausgebohrt und ein neues Gewinde geschschnitten. Da kommen in Zukunft hochfeste Stehbolzen und Kupfermuttern zum Einsatz, damit da keine Schrauben am neuen VA-Krümmer rumgammeln
Gruß
Volker, der sich noch ziert, das alles auseinander zu rupfen bei dem schönen Wetter....und nachher ist es wieder zu kalt für Lack, ein Teufelskreis
