Heute habe ich den Spendermotor weiter bearbeitet und gecheckt
- Nockenwellen sehen gut aus
- Ölfilter und Inhalt sieht unverdächtig aus
- Gewindestange die den vorderen Motorhaltebolzen ersetzt hatte aus dem Gehäuse gebohrt
- Kupplungsschnecke gefettet
- Ölwanne abgenommen und im Sieb etwas Späne und Farbe gefunden
Sind das noch Bearbeitungsrückstände oder wo kann das her kommen?
Sonst sah alles gut aus, alle Gewinde ok. alles schön.
Gruß
Volker
PS: Hat jemand den vorderen Motorhaltebolzen und die zwei Distanzstücke abzugeben?