Wirklich der Vergaser? Na wenigstens kein Elektronik Problem.
Ich habe den Vergaser auseinander genommen und eine Nacht in Benzin eingelegt, dann mit Bremsenreiniger großzügig gereinigt (bei Youtube gibt es ja jemand der das gut erklärt). Dann nochmal die Löcher/Öffnungen durchgeblasen. Es war alles freigängig.
Das Set habe bei E*** bestellt, aber bei einen deutschen Händler. Hersteller kann ich nicht sagen, nur das die Stockdüsen total anders waren.
Der Rest passte.
Die Kerzenstecker habe ich noch nicht abgenommen. Ich bin jetzt nach dem Kerzen Optik Prinzip gegangen und natürlich ob der Zylinder warm geworden ist. Der linke war gut warm, der rechte kaum.