Hallo AmigaHarry,
"fast schon binär" beschreibt das Verhalten des Chokes ganz gut. Wenn ich dich recht verstehe, kommt das häufiger vor, ist also evtl. doch im Rahmen des Normalen?
Eine Frage:
Wenn ich das PVLS an den Unterdruckdosen abklemme und die Anschlüsse verschließe, müsste ich doch feststellen können, ob sich der Kaltlauf verändert. Dad wäre ein erster Hinweis. Alt
Dann könnte ich die Funktion halt mal mit einer Unterdruckpumpe prüfen. Da kann ich ja am vergaserseitigen Anschluss saugen und das Magnetventil pneumatisch überbrücken und dann schauen, ob der Durchlass an den Vakuumdosen öffnet bzw. schließt.
Das Magnetventil könnte ich auch elektrisch ansteuern sowie seine Absteuerung im Lauf messen (Mit welcher Spannung wird es versorgt?)
Bin ich auf der richtigen Spur?
Viele Grüße und Danke für jeden Post
Johnboy
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