Zitat:
Zitat von berndy
Was kann denn von dem Öl im Freilauf blockiert bzw. eben nicht blockiert werden?
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ich habe keine Ahnung, wie der Freilauf als Anlasserfreilauf ausgeführt ist.
Damals im Reparaturratgeber zur Rennpappe (ich kann nur nicht mehr sagen, welches der 2 Bücher das war), fand sich dazu aber auch was.
Die Rennpappe hatte einen nicht sperrbaren Freilauf im vierten Gang.
Wenn der durchrutschte, also im vierten nur noch der Motor hochjubelte, aber noch weniger an Vortrieb passierte als sonst,
sollte man einen Schuss Diesel ins Getriebeöl geben.
Hatte ich auch- hatte geholfen.
Bitte aber nicht bei modernen Viertaktern im Motoröl nachmachen!
(Rennpappe, meine Anfänge mit "Kraft der 2 Kerzen")