Zitat:
Zitat von Vinz-Georg
Schön das du damit nun 2000km gefahren bist. 
Die Fragen die sich bei mir nach deinem Beitrag stellen:
Wie und wo hast du die Kupplung eingestellt? Da gibt es 3 Möglichkeiten! Die Kupplung rutscht ja nicht durch so wie du es beschreibst. Ich hab mehr als die doppelte Laufleistung mit der originalen Kupplung. Möglicherweise ist der Kupplungsbowdenzug verschlissen und längt sich?
Beim Radialspiel wäre es echt spannend wie du gemerkt hast das es schlimmer geworden ist. Hattest du das vor 2000km angeschaut und jetzt nochmal überprüft oder ist das ein Bauchgefühl?
Vielleicht ist es auch eine Option sich einen anderen Motor zu besorgen anstatt den aufwendig zu revidieren. Außer du hast Spaß dran und kannst vieles selbst machen.
Also wenn du damit jetzt 2000km gefahren bist und sie "gut" läuft warum dann am Motor rum basteln? Wieviel Öl nimmst sie denn auf 1000km? |
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Wenn du Spaß daran hast alles selbst zu machen
und das auch kannst, mach es. Dabei solltest du aber im Hinterkopf behalten, dass das u.U. den Zeitwert deiner GS übersteigt. Vll. wäre ein guter gebrauchter Motor eine Alternative.