[berndy]

@_Dresden01_ Was passt dir denn an der Kupplung nicht, dass du die unbedingt tauschen willst. Solange sie nicht rutscht und sauber trennt, ist doch alles gut. Eine ausgebrochene Antriebswelle habe ich, wie bestimmt viele andere, auch. Mit einem neuen Kettensatz ist das Spiel auch wieder etwas geringer. Die Nuten im Ritzel schlagen mit der Zeit etwas aus. Das liegt an der "Befestigung" des Ritzels. Besser wäre es gewesen Suzuki hätte das verschraubt und nicht einfach mit einem Seeger-Ring befestigt. So kann sich das Ritzel bei Lastwechsel vor und zurück bewegen. Die Welle ist gehärtet, das Ritzel nicht so hart wie die Welle ... Solange die Verzahnung halbwegs hält, fahre ich meine GS.