Habe alles wieder zusammengebaut.
Vergaser mit ein bisschen Silikonöl sauber mit den Stutzen verbunden und die Klemmen etwas fester angezogen. Jetzt sollte sie aber wirklich keine Falschluft mehr ziehen, um jedoch 100% sicher zu sein werde ich es noch testen.
Nun ist das Knallen aus dem Auspuff noch extremer als mit den ursprünglichen 2.25 Umdrehungen, ich glaube ich habe die Gemischschraube mit ausgebautem Vergaser zu doll angezogen bevor ich die 2.5 Umdrehungen raus gemacht habe, so dass ich die Umdrehungen verfälscht habe. Die Drehzahl sinkt nun auch sehr langsam runter, die letzten 500 rpm bis Leerlauf fast in Zeitraffer, komisch, das hatte ich noch nie.
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