Mit angehobenen Tank aus jeder Richtung Bremsenreiniger auf die 4 Gummistutzen gesprüht und der Motorlauf hat sich nicht geändert wie davor.
Die GMR- Schrauben waren jeweils 0.5 Umdrehungen tiefer eingedreht als sie es sein sollten. Habe beide ausgeschraubt und die Spitze ist nun nicht mehr so spitz
. Bild habe ich angehängt. Sie ließen sich auch etwas schwerer eindrehen.
Nun habe ich die GMRS auf korrekte 2.75 Umdrehungen gestellt, Drehzahl fällt wieder normal, die letzten 500 rpm bis Leerlauf immernoch etwas langsamer.
Des weiteren ist das Ruckeln beim Anfahren nicht mehr so heftig.
Zusätzlich musste ich bei nicht einmal 200 Kilometer seit dem letzten Volltank auf Reserve stellen, anschließend habe ich 11 Liter getankt. Ist die Reserve nun nicht mehr 3.5 Liter sondern 6?