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Alt 01.03.2024, 08:18:19   #21
klassikfon
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Zitat von gsmattis Beitrag anzeigen
Hast du schon mal was von Fahrwerksgeometrie, Lenkkopfwinkel, Nachlauf und sowas gehört? Gewicht und Reifenbreiten sind nicht die einzigen Faktoren, die das Handling beeinflussen...
Genau so isses. Und da gibts noch ganz andere Beispiele. Wer zum Beispiel mal ne GoldWing (ab GL1500) oder ne PanEuropean gefahren ist, der weiß, was ich meine. Die sind perfekt ausbalanciert und fahren sich komplett anders, als die Zahlen aufm Papier vermuten lassen.
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