So verschieden ist das: Mit dem SBL war die F nicht fahrbar! Zu aufrecht (geht voll auf die Wirbelsäule) und mit dem Kopf/Schultern voll im Wind. Nach Umbau auf original Suzuki-Halblenker (mittlere Höhe) gehts aber recht gut. Auch die Lenkerkröpfung ist jetzt an der Hand wesentlich "sehnenschonender" als bei diesem seltsamen SBL-Hirschgeweih, das Suzuki da verbaut hat. Zudem schaut der SBL auf einer vollverkleideten Maschine einfach nur bes....en aus. Sowas passt nur auf eine Naked gut.
|