Zitat:
Zitat von klassikfon
Junge, so ein Aufwasch hier. Wenn der Hobel läuft, dann lass alles so. 
120er Hauptdüsen können mit einem Reparatursatz verbaut worden sein. Oder jemand meinte, damit läuft sie am besten.
Wenn der Vergaser sauber und der Sprit nicht zu alt ist, dann hast Du mit der AU keine Probleme. Wenn ich eine GS500E mit frisch gemachtem Vergaser zu HU bringe, habe ich einen CO-Wert von 0,xx. Das passt immer. Motor ggf bisschen warmfahren vorher.
Gruß Ric |
Kein Aufwasch, eher ein Abwasch!
Danke jedenfalls für eure Erfahrungen und Hilfe.
Mir gehts prinzipiell hier nicht drum, dass an der GS alles penibel perfekt läuft, sondern lediglich auch die einzelnen Elemente des Vergaser zu verstehen und mein Wissen zu erweitern um auf zukünftige Probleme und Reparaturen vorbereitet zu sein.