Nein. Die Zündspule ist gleichstrommäßig auf der Primärseite fast ein Kurzschluss (wenige Ohm).
Da du (warum auch immer?) im 2kOhm Meßbereich misst, misst dein Messgerät da "irgendwas zwischen Null und 10 Ohm" (anzeige: 4, aber die Genauigkeit wird mindestens +-5 digits sein), das sagt nicht, daß die Zündspule kaputt ist.
Und wieder mal bestätigt sich das alte Sprichwort: "wer misst, misst Mist"
