Ich kann mir gut vorstellen, dass das Multimeter mittlerweile defekt ist. Die 7 Segmentanzeige zeigt manchmal bestimmte Segmente nicht mehr an.
Gemessen habe ich zuerst nur an den Kontakten der Zündspule an sich. Dann habe ich auch das Kabel mit und ohne Zündkerze gemessen. Im Kabel scheint ein Wackelkontakt zu sein. Wenn man die Zündkerzen oft an und absteckt, wie ich, dann dürften die 20 Jahre alten Stecker durch sein.
Übrigens war einer der Zündkontakte im Impulsgeber marode. Ich habe daher den ganzen Impulsgeber mit Epoxitharz verstärkt. War das eine schlechte Idee (siehe Bild) ?
Geändert von GS500_Dude (09.04.2024 um 16:23:36 Uhr)
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