Zitat:
Zitat von berndy
Ich denke es liegt am Vergaser. Da stimmt irgendwas nicht. Scheint ein Zylinder läuft viel zu mager.
Ich würde den nochmal auseinander bauen und von Hand reinigen. Dabei den Schwimmerstand und die Leerlaufgemischregulierschrauben einstellen.
Warum steht der Leerlauf so hoch?
Wenn du das selbst mit dem Vergaser nicht in den Griff bekommst, wende dich an klassikfon (Vergaseronkel) hier im Forum. Der bringt deine Vergaser auf Vordermann.
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Leerlauf stand etwas höher weil der Choke noch gezogen war.
Also den vergaser habe ich mithilfe vom vergaseronkel komplett auseinander gebaut, zur Ultraschall Reinigung geschickt, und mit einem Reparatur Satz von Wömbi neu wieder aufgebaut.
Leerlaufgemischregulierschrauben hatte ich glaube ich wie im Video erklärt, nach dem Anschlag zwei umdrehungen zurück gedreht, kann dies alles jedoch nochmal kontrollieren, viel bleibt mir ja leider nicht