Zitat:
Zitat von berndy
Ich bin davon ausgegangen, dass der Motor Betriebstemperatur, also > 80 °C hat.
Choke und ruckartig Gasgeben, mh, das hebt sich gegenseitig auf. Der Choke fettet das Gemisch etwas an, wenn du dann ruckartig Gas gibst, magert das Gemisch ab. Unsere CB 600 geht die ersten 20 sec. dabei sogar direkt aus.
Die 2 Umdrehungen für die LLGRS sind ein Anhaltswert. Genauer muss man das dann nach Gehör oder mit einem CO-Tester einstellen.
https://forum.gs-500.de/showthread.p...erlauf+geh%F6r
Das erklärt aber immer noch nicht, warum deine GS nach 15 km ausgeht.
Wie stehen denn die Drosselklappen zueinander bzw. wurden die Vergaser nach der Überholung synchronisiert? |
Vergaser ist synchronisiert, ich habe die komplette Wartung vom Vergaser Onkel befolgt.
Nochmal um sicherzustellen, meinst du die Leerlauf Schraube im vergaser drinnen oder die Länge die draußen sitzt?