Zitat:
Zitat von AmigaHarry
ZK-Schrauben: Wenn die Kopfdichtung dicht ist, nicht anrühren! Wenn du Pech hast, ist sie dann undicht. Lockern tut man die überhaupt nicht. Nur wenn sie nebelt, kann man versuchen sie (vorsichtig) nachzuziehen. Verliert sie richtig Öl muss die Dichtung sowieso neu gegeben werden.
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Im Service Manual und im Werkstattbuch (orange)
steht alle 6.000km nachziehen und jetzt wären die ja gerade zugänglich...
Würde auch dazu tendieren, die in Ruhe lassen, wenn diesbezüglich keine Probleme.
Die Spannung auf den Zylinderkopfmuttern können nichts mit meinem Problem zu tun haben?
Und einfach in Reihenfolge nachziehen mit 35Nm, ob überall mindestens 35Nm drauf sind, auch besser nicht?
Ich hab bis jetzt keine Hinweise darauf, dass Ölverbauch hoch wäre oder mit der Zylinderkopfdichtung was nicht stimmt. Bin aber bisher auch nur paar Kilometer zum testen und einstellen gefahren...