Hi Leute! Ich hab mich hier ja vor ein paar Wochen vorgestellt und meinen Plan dargelegt, dass ich eine GS500 wiederaufbauen möchte.
Das Moped ist auch schon komplett zerlegt. So weit, so gut.
Ich bin jetzt seit ein paar Tagen dabei den Rahmen abzuschleifen. Welch ein Grauen!!
Was hat Suzuki geritten, eine solche Verarbeitungsqualität durchzuwinken? Und dabei meine ich nicht den Rost, der echt überall sitzt (vor allem an jeder Schweissnaht), sondern die tausende Schweissperlen, die echt überall anhaften.
Wieso wird sowas nicht vorm lackieren wenigstens grob entfernt? Die meisten davon sind so lose, das man sie mit dem Fingernagel wegkratzen kann. Auch die Motorhaltelaschen an den Unterzügen: Total scharfe Kanten vom Stanzen, Schweissnähte von unten und seitlich geschlossen, aber oben offen! Als ich dann mit der Schwinge angefangen habe: Diese bekloppte "Tasche" unter der Lagerhülse der Umlenkung! Unten zu, bis auf so ein Miniloch, in welchem bei mir ein Splittsteinchen drin saß. Ergo läuft da mit der Zeit garnix mehr ab, das Fach war dann auch bis oben hin voll mit Strassendreck. Und dadrunter: ROST! Wie soll man den entfernen?
Ich hoffe, dass der Rest vielleicht auch mal nette Überraschungen bereit hält!
Abschließend ein fettes Sorry, aber ich musste mich einfach mal auskotzen!
