Laut Teilekatalog müsste die F auch noch eine Tachowelle haben.
Einfach die Rändelmutter am Tacho lösen, möglicherweise ist die festgegammelt, dann muss halt eine Zange zu Hilfe genommen werden.
Unten ist die Welle in den Wellenantrieb am Vorderrad gesteckt und mit einer Schraube gesichert.
Lässt sich normalerweise einfach selbst tauschen.
Dirk Börge hat anscheinend die Drehzahlmesserwelle gemeint.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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