USIT verwenden so ziemliche alle Italiener (Guzzi, Aprilia, Duc.....). Hat sich bei großen Temperaturunterschieden recht gut bewährt (die luftgekühlten Guzzis/Ducs laufen sehr heiss). Man benötigt auch kein so hohes Drehmoment, damit das dicht wird - schont die feinen Gewinde im Leichtmetallgußgehäuse enorm.
Allerdings sollte man den USIT nicht mehrmals verwenden (kann gutgehen, muß aber nicht).
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