Man kann das Rad auch ausrichten, indem man beidseitig von Mitte Schwingenachse zu Mitte Radachse misst. Auf die Markierungen auf den Blechen und an der Schwinge sollte man sich nicht verlassen, da ist zu viel Spiel drin und Markierungen in einem Stanzbiegeteil würde ich keine all zu große Genauigkeit zuschreiben.
Genauer geht es nur, wie Jim schon schrieb, mit einem Laser. Kann man haben, muss man meiner Meinung nach aber nicht zwingend.
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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