Im Prinzip ist das so, wie es in der Anleitung beschrieben ist.
Allerdings wird das korrekte Kupplungsspiel bei der GS laut Anleitung am äußeren Ende des Kupplungshebels (also an der Kugel) gemessen. Der Leerweg soll dort 10 mm betragen. Vermutlich weil sich das einfacher messen lässt als 2 mm am Gelenk.
Nach der ganzen Erklärung würde mich aber interessieren, warum der TE überhaupt daran herumgeschraubt hat. Das macht man doch nur, wenn die Kupplung nicht richtig trennt oder rutscht.
Wenn etwas funktioniert, dann Finger weg lassen. "If it ain't broke, don't fix it."
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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