Zitat:
Zitat von Herr M.
Meinst Du das T- Stück (56) mit den Dichtungen (55)? Das wäre das falsche. Du brauchst das obere T- Stück, das an dem Schlauch (54) unten dranhängt und nicht näher bezeichnet ist.
Die Anschlüsse an dem gebrochene T- Stück dienen zur Be- und Entlüftung der Vergaser, unter den Membranen (oben Unterdruck, unten Normaldruck). Sollten also nicht verstopfen, damit die Schieber richtig heben. Dafür sorgen wohl T- Stück und Schlauch nach hinten.
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Oh danke für das Draufhinweisen, ich hätte jetzt das falsche bestellt!
Gibt es dafür denn eine Ersatzteilnummer? Das heißt es geht nur darum, dass da z.B. kein Dreck reinkommt? Dann könnte ich ja auch versuchen etwas zu improvisieren, falls ich an das Teil nicht rankomme.