Moin,
habe wieder Zeit gehabt und sie gewidmet.
Die Vibrationen kamen tatsächlich vom Tank und nach einstellen, synchronisieren vom Vergaser und Ventilspiel Einstellung waren die Resonanzen ziemlich weg.
Allerdings ist durch das einstellen vom
Ventilspiel das bekannte Ventiltickern aufgetaucht, von 3000 rpm aufwärts.
Auslass Links/Rechts sind: .06 / .06
Einlass Links/Rechts sind: .08 / .07
Wie laut darf das Tickern sein? Also sollte das ein Bestandteil des Motorklangs ausmachen?
Nochmals danke für eure Hilfe!
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