Reserve greift von viel tiefer im Tank den Tankinhalt ab, was durchaus auch eher/mehr Wasser und die schwebenden Rostteilchen im Sprit in en Vergaser zieht.
Das hat man beim Fluten des Vergasers über Pri aber ebenso wie beim Umstellen auf Reserve.
Insofern halte ich das letztlich für eine Glaubensfrage.
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