na das ist ja net nur die sicherung für die blinker, sondern für den ganzen rest auch noch.
ausserdem soll die sicherung ja nur das kabel( die kabel) schützen, und in dem moment wo mehr als 20 A fliessen durchbrennen. dh, ist es mehr oder weniger wurscht ob 10A 15A oder 20A, hauptsache die sicherung macht vor dem kabel schlapp, und die verbraucher ziehen net mehr als die sicherung vertragen kann.
das thema wird dann interessant, wenn man ne anlage ins auto baut.
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten
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