[Arne]

hi,
erstmal checken/überlegen ob du darauf geachtest hast: die plastigscheiben unter und über den teillastnadeln, die kleinen o-ringe unter den vergaserdeckeln, alles was mit dem choke zutunen hat und sitzen die vergasermembranen richtig in den nuten?

hast du was mit den leerlaufgemischschrauben gemacht? hast du geprüft wieviele umdrehungen sie rausgedreht sind? (standard sind 2 1/4 umdrehungen)

das das gemisch zu mager ist, glaube ich eher nicht, das macht sich kaum bemerktbar. viel schlimmer ist es wenn es zu fett ist. also wird es wohl eher zu fett sein. vergasersynchronisieren ist immer eine gute idee. könnte auch deine fehlerquelle sein.


PS: nur zur sicherheit, wo hast du den clip der düsennadeln hingehangen?

arne