Klingt aber sehr wahrscheinlich

Steuerkette lose
Steuerzeiten stimmen nicht
Ventil kollidiert mit Kolben, wird krumm
Verklemmt sich in der Vetilführung oder steht krumm auf dem Ventilsitz auf

-> der Ventilschaft kommt nicht mehr so hoch

-> Zuviel Ventilspiel

Fahr damit nicht weiter. Ein nicht schliesendes Ventil kann relativ rasch verbrennen, vor allem am Auslass.