So gefühlsmässig würde ich sagen Zündung. (Von wegen Fehlzündungen und so.)
Andererseits ist der mögliche Fehler im Vergaser (Wassereinbruch) schnell getestet: Einfach Schwimmerkammer in Glas entleeren und gucken, ob da Wasser im Sprit schwappt.
Wenn Zündung, wird es schwierig. Viel Spass beim Finden des "Isolationslochs"...
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