Sportluftfilter am besten mit DynoJet Kit zusammen verwenden. Da durch den Luftfilter mehr Luft in das Verbrennungssystem gelangt, muss dann auch mehr Benzin rein, da das Gemisch sonst zu mager läuft. Dann muss man nur noch mit den entsprechenden Düsengrößen rumexperiementieren,,den Vergaser synchronisieren und einstellen und schon hat man´s. Am einfachsten geht das auf nem Leistungsprüfstand. Kostenaufwand liegt dann schnell bei 500€
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben!
MFG
The_Master
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